Testevents abseits von Zwei Rädern

Der Kampfzwerg von Audi oder kurz S1. Heute durfte ich einen Tag lang den 231PS starken 2,0 Liter S1 Quattro im Alltagsverkehr auf meinem 120Km langen Weg zur Arbeit und wieder heim probefahren. Schon ein geniales kleines Gerät, das seine 370Nm brutalst auf den Asphalt bringt. Allerdings fließen selbst bei zarter Fahrweise im Stuttgarter Stadtverkehr und auf den Bundesstraßen im Umland, gut 9,5 L/100Km durch die 4 Zylinder. Bei gemütlicher Fahrt kann man jedoch einen Wert um 7,5 L/100Km schaffen. Naja, und wenn´s mal flott gehen muss, dann ist der Verbrauch glaub eh egal bei dem Gerät. Wer nen kleinen Flitzer sucht und zwischendurch richtig Spaß haben will, der ist bei dem Teil genau richtig. Tja, jetzt fahr ich wieder gemütlich mit meinem A3 – danke an Hahn Automobile Fellbach für die Gelegenheit.

Heute durfte ich mal was ganz anderes testen, was mit 4 angetriebenen Rädern und Ausmaßen, die für unsere Stadtstraßen nicht wirklich gemacht sind – ein Audi Q7. Schon sehr spannend, so hoch oben zu sitzen, Material ohne Ende um sich zu haben und jeden erdenklichen elektronischen Schnickschnack. Ein tolles Reisemobil, das doch tatsächlich mit unter 7 Liter auf 100 Km zügig bewegt werden kann. Aber auf Dauer wäre es mir zu viel leerer Raum den man bewegt. Ich bin doch eher für kleine, sportliche, tiefe und dynamische Geräte zu begeistern. Eine Erfahrung war´s jedoch Wert.

Seit über 10 Jahren liebe ich meinen Audi TT Roadster der ersten Stunde. Version 2 war nie ein Thema, da Audi hier die Besonderheit des TTs irgendwie aufgab und ein „normales“ Auto herausbrachte. Nun steht Version 3 bei den Händlern, den ich mal einen Tag als 2.0 TFSI mit 230 PS in die Finger bekam.

Mindestens 15 Jahre bin ich keinen Mercedes mehr gefahren, sieht man von der ein oder anderen Taxifahrt ab. Hier auf Sylt bekam ich die einmalige Gelegenheit bei der legendären Sansibar einen SL63 AMG, natürlich mit den entsprechenden Schwertern versehen, zu testen.