Test- & Fahrbericht – Seite 7 – Kraftrad-Blog

3. Januar 2026

News Ticker

[ 2. Januar 2026 ] Bridgestone V03 im Test: Wie viel besser ist der neue Racing Slick als der V02? Kraftrad on Racetrack
[ 31. Dezember 2025 ] 2025 – Ein Motorradjahr zwischen Racing, Reisen und neuer Heimat Allgemein
[ 13. Dezember 2025 ] Bridgestone Battlax RS12 – Slick-Feeling für die Straße Kraftrad on Racetrack
[ 8. November 2025 ] EICMA 2025: Leidenschaft und Lebensfreude meets Technik Motorradmesse
[ 4. November 2025 ] Honda CB1000GT – der neue Gentleman Express News & Pressemeldungen
[ 25. Oktober 2025 ] Racing Battlax V03 – Bridgestones neuer Zeitjäger! News & Pressemeldungen
[ 23. Oktober 2025 ] Farbexplosion am Freibergsee – Herbstwanderung rund um Oberstdorf Typisch Oberstdorf
[ 20. Oktober 2025 ] Suzuki GSX-S1000 (2026) – Power, Präzision und frischer Look für das Naked Bike mit Racing-DNA News & Pressemeldungen
[ 11. Oktober 2025 ] Neue Honda CB1000F – Retro-Style trifft Fireblade-Power News & Pressemeldungen
[ 8. Oktober 2025 ] Honda NT1100 & NT1100 DCT Electronic Suspension – Modelljahr 2026 News & Pressemeldungen

Audi TT Roadster 2.0 TFSI

7. Oktober 2016 0

Seit über 10 Jahren liebe ich meinen Audi TT Roadster der ersten Stunde. Version 2 war nie ein Thema, da Audi hier die Besonderheit des TTs irgendwie aufgab und ein „normales“ Auto herausbrachte. Nun steht […]

48PS können mächtig Spaß machen – die Honda CB500F und CBR500R

1. April 2016 3

Honda entdeckt Emotion, denn im inzwischen hart umkämpften sogenannten A2-Markt, der Bikes bis 48 PS, tummeln sich immer mehr Hersteller ala Yamaha, KTM oder BMW. Um in diesem Segment die Marktstellung mit einem Anteil von […]

Bridgestone S21 Test – Die Nächste Evolutionsstufe

20. März 2016 0

Stillstand ist Rückschritt! So einfach die Gleichung klingt, so schwer ist die Umsetzung inzwischen geworden. Denn aktuelle Straßensportreifen der Premiummarken bewegen sich heute auf einem Niveau, dass vor Jahren im professionellen Rennsport gerade so erreicht […]

Kurzbericht zur Kawasaki ZX10-R Ninja 2016

8. März 2016 0

Nachdem ich hier im Fireblade-Forum mich etwas negativ über die Kawasaki ZX10-R geäußert hatte, kamen schnell einige WhatsApp-Nachrichten, Anfragen über Facebook und E-Mail bei mir an. Möchte daher kurz erläutern was ich mit „das Bike […]

Mehr als nur ein Cruiser – die Ducati XDiavel

10. Februar 2016 2

Seit nunmehr 5 Jahren bereichert Ducati unser Straßenbild mit dem Muscle Bike Diavel. Ganze Gruppen trifft man in Alpen oder am Gardasee mit ihren mächtigen Geräten, was irgendwie immer wieder beeindruckend ist. Nun legen die […]

Immer wieder unverkennbar gut! Die Speed Triple R 2016

2. Februar 2016 1

Seit über 20 Jahren gehört die Speed Triple mit ihrer charakteristischen Front zu Triumph wie die lila Kuh zu Milka. In den letzten Jahren war es allerdings etwas stiller um sie geworden bzw. traten andere […]

Bayrischer Wintersport – das BMW Motorrad Test-Camp Almeria

2. Januar 2016 2

Motorräder von BMW? Was hatte ich vor nicht einmal 10 Jahren dazu gesagt? Gummikühe, Altherrenfahrzeuge, werde ich nie fahren, bin ich denn schon alt! Tja und heute? Heute nehme ich extra Urlaub und fliege nach […]

Ducati 959 Panigale – eine neue Sportlergeneration

1. Dezember 2015 1

Ducati wächst, nicht nur als Marke, sondern auch regelmäßig beim Hubraum. Nachdem bereits Anfang des Jahres die 1299 Panigale mächtig zulegte, folgt ihr 2016 die „kleine“ Panigale mit satten 57 Kubikzentimeter nach und klopft allmählich […]

Audi Q7 Quattro

5. November 2015 0

Heute durfte ich mal was ganz anderes testen, was mit 4 angetriebenen Rädern und Ausmaßen, die für unsere Stadtstraßen nicht wirklich gemacht sind – ein Audi Q7. Schon sehr spannend, so hoch oben zu sitzen, […]

Biester waren gestern, nun kommt das Monster – Ducati Monster 1200 R

10. Oktober 2015 1

Monster sind mächtig, Monster sind extrem stark, vor Monstern hat man im allgemeinen Angst. Leider galt dies für die 1200er Monster-Reihe von Ducati in den letzten Jahren nicht wirklich, denn bayrische Gustostückl´s oder österreichische Biester […]

Kraftrad on Racetrack

Bridgestone V03 im Test: Wie viel besser ist der neue Racing Slick als der V02?

2. Januar 2026 0

Bridgestone Racing Battlax V03 im Rennstrecken-Test: Mehr Grip, höhere Stabilität und schnellere Rundenzeiten im Vergleich zum V02. Erfahrungsbericht vom Chang Circuit. Mit dem Racing Battlax V03 bringt Bridgestone zur Saison 2026 die nächste Evolutionsstufe seines […]

Allgemein

2025 – Ein Motorradjahr zwischen Racing, Reisen und neuer Heimat

31. Dezember 2025 0

Motorradjahr 2025: Tests, Reisen, Racing und neue Perspektiven. 2025 war für mich ein außergewöhnliches Motorradjahr. Zwischen intensiven Testevents für Motorrad & Reisen, der Rückkehr in den Rennsport bei der German Moto Masters, unvergesslichen Touren, dem […]

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