Meine erste Internet-Domain registrierte ich 1999, da damals irgendwie jeder im Studium den Aufbruch in diese neue Welt anging. Zuerst waren es nur ein paar, handwerklich nicht wirklich tolle, Seiten. Doch 2001 bekam ich das Angebot die Domain www.CBR900.de zu übernehmen, woraus das heutige Fireblade-Forum entstand. Während dieser langen Zeit, begann ich einige weitere Projekte, beendete aber auch das ein oder andere wieder. Hier nu eine kleine Übersicht die laufend erweitert bzw. gepflegt wird.
Honda Fireblade

Im Grunde begleitet mich dieses Thema seit in Motorradfahre. Über eine Forumsfunktion am Anfang, entwickelte sich wohl die größte deutschsprachige Fireblade-Fangemeinte die inzwischen mehr als nur die Liebe zu einer Marke oder Modell ist. Hier sind tiefe Freundschaften entstanden, die nicht nur Motorrad im Sinn hat. Die zentralen Seiten sind:
- www.Fireblade-Forum.de – Zentrale Community
- www.Fireblade-Marktplatz.de – reine Verkaufsplattform
- www.CBR1000RR.de – inzwischen das Archiv
- www.Fireblade-Racing.com – hierüber liefen bisher die Racing-Treffen
- www.CBR900.de – mit dieser Domain begann alles
Neben den klassischen Internetseiten- und Portalen, findet man die Community aber auch in den Sozialen Medien auf:
Kraftrad-Blog #312

Die Domain www.Kraftrad.com besetze ich bereits seit dem letzten Jahrtausend. Anfangs stellt ich hier einige Bilder meiner Bikes dar, bis ich dann die Fireblade-Community aufbaute. Dennoch lief immer wieder was über diese Domain, bis ich dann um 2010 tiefer in die Blogger und Testgeschichte einstieg. Hier wollte ich mich einfach von Marken unabhängiger darstellen. Und warum 312? Hat sich irgendwie über die Jahr so entwickelt aus meinem Geburtsdatum heraus zur Startnummer und eben eine Zahl die mich positiv begleitet.
- www.Kraftrad.com – Zentrale Blog-Seite
- www.KB312.de – Zweitdomain generiert aus dem Kurzlogo des Blogs
Dazu dürfen natürlich die Sozialen Medien sowie ein YouTube Kanal nicht fehlen:
- Kraftrad-Blog auf Facebook
- ‚Kraftrad‘ auf Facebook – mein Facebook-Profil
- ‚Kraftrad‘ auf Intagram
- ‚Kraftrad‘ auf Twitter
- ‚Kraftrad‘ auf Pinterest
Neben diesen Seiten, parke ich noch weitere Domains, die ich – wenn mal viel Zeit ist – auch sehr gerne bearbeiten würde. Denn hier findet sich Heimat und Leidenschaft.
- www.Gardaseetouren.de – inzwischen kenn ich glaub jede Straße dort
- www.Bummeltour.de – auch so, kenn ich zahlreiche Touren
- www.Typisch-Sylt.com – eine Insel die mich fesselt
- www.Kappelbergstadt.de – meine Heimat
Honda Africa Twin

Auf diesem Motorrad durfte ich meinen Führerschein machen. Nachdem Honda sie vor einigen Jahren wieder neu auferstehen hat lassen, startete ich ein weiteres Projekt mit dem Fokus auf die „Neue“ Africa Twin – The True Adventure. Insbesondere auf Facebook, erfreut sich die Community größter Beliebtheit.
- www.Africa-Twin.com – zentrale Fanseite
- www.CRF1000L.de – 1.Generation der True Adventure
- www.CRF1100L.de – 2.Generation der True Adventure
Eine weiteres cooles „Adventure“ Gerät ist hierbei der X-ADV, welcher eine klasse Kombination von Roller und Tourengerät darstellt. Aus Überzeugung hab ich daher eine weitere Seite aufbauen wollen, die aktuell aber nicht weiter verfolgt wird. Ich vereine nur in einem Forum die Africa Twin und den X-ADV.
- www.Alltagsfun.de – Community für die Adventure-Bikes
- www.X-ADV.eu – Infoseite für den Honda X-ADV
Gerade bei der Africa Twin, spielen die Sozialen Medien eine zentrale Rolle.
V4-Bande – Honda VFR800F und VFR1200F

2010 durfte ich im Rahmen einer Präsentation die damals als Kombination zwischen VFR800 und CBR1100XX gedachten VFR1200F teilnehmen. Hieraus entwickelte sich über die Jahre eine weitere tolle Gemeinschaft mit Fans und Freunden. Leider verfolgt Honda diese Sparte (derzeit) nicht mehr weiter, sodass meine Seiten hier mehr als Archiv dienen sowie das VFR-Forum ein Bollwerk für ein ganz besonderes Bike.
- www.VFR-Forum.com – die Community für alle Fans der neuen Generation
- www.VFR1200F.de – inzwischen nur noch Archiv
- www.VFR800F.de – der kleine aber feine Ableger
- www.V4-Takt.de
- www.VFR4U.de – ein weiter Weg ins Forum
Auch hier darf eine Facebook-Seite nicht fehlen
Weitere Seiten

Da ich über viele Jahre unterschiedliche Seiten um Honda Motorräder erstellt hatte, wollte ich einen zentralen Ausgangspunkt schaffen – das Honda-Portal. Diese Seite existiert zwar noch, wird aber aktuell nicht weiter verfolgt. Selbes gilt für die RC213V-S sowie NeoSportsCafe Seite. Sollte jemand Interesse haben, so würde ich hier über einen Verkauf nachdenken.
- www.Honda-Portal.de
- www.NeoSportsCafe.de – die Neue CB1000R
- www.RC213V-S.de – der edle MotoGP Ableger für die Straße
Ebenso werden auch die Facebook-Seiten aktuell nicht mehr weiter betreut. Schließen oder löschen möchte ich sie irgendwie aber auch nicht.
Elektrifizierung

Auch unsere geliebten Zweiräder werden irgendwann mit Strom oder ähnlichem angetrieben. Der Fortschritt ist hier zwar noch überschaubar, dennoch hab ich mir schon mal einiges vorgenommen – mal sehen wann die Zeit kommt, einige Domains hab ich schon mal.
Erinnerungen an vergangene Projekte

Wie bereits erwähnt, gibt es einige Projekte, die ich nicht mehr weiter verfolge, abgegeben habe oder beendet habe. Die Inhalten gingen aber nicht verloren, sondern sind in andere Seiten eingeflossen.
- CBR600RR – die „kleine“ Fireblade
- NC700 und NC750 – Crossover Bike für jeden Tag
- NC700 & NC750 auf Facebook