Meine Straßenbikes

Erst mit knapp 20 stieg ich in die Welt der Motorräder ein und machte im Spätsommer 1993 meinen Motorradführerschein nach. Mein „Einsteiger“ Bike war gleich eine Honda CBR900RR, die seinerzeit wie eine kleine 600er zu fahren war. Seit dieser Zeit fanden einige Motorräder ihre Heimat in meiner Garage.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon-Edition #87

Juli 2024 – Nachdem meine bisherige SC82 nach vier Jahren und gut 11.000 Kilometern komplett für den Rennstreckeneinsatz umgebaut worden war, musste natürlich Ersatz für die Straße her. Und wenn schon, denn schon: Auf Basis der umfangreich überarbeiteten SC82 wurde es direkt eine Limited Edition mit reichlich edlem Carbon. Denn eines hat sich in all den Jahren nicht geändert: Es macht einfach einen Heidenspaß, mit so einem Gerät durch die Berge zu touren.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES

Dezember 2022 – Nach fast 30 Jahren Supersportler und Sport-Naked Bikes, wollte ich auch mal was zum „einfach nur Reisen“ haben. Bei einigen Tests konnte ich die Africa Twin bereits in allen möglichen Lagen erleben. Beim 17.Fireblade-Touren-Treffen 2021 hatte ich sogar ein Pressebike am Start und hatte eine tolle Zeit allein aber auch mit Sozia. Dazu kommt, dass ich meinen Führerschein damals auf einer Honda XRV 750 Africa Twin machen durfte.

Honda CBR900RR Fireblade

November 2011 – Nach langem Suchen hatte ich in eBay eine unfallfreie und wenig gelaufene Ur-Fireblade in quasi Originalzustand gefunden. Mit ihr hatte ich 1993 meine Motorradkariere begonnen und wollt einfach diesen Youngtimer für besondere Momente haben. Als die SC77 präsentiert wurde, durfte sie sogar die Intermot und Eicma schmücken sowie in Portimão die Geschichte präsentieren.

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* Stand: 17.09.2026